При управлении автомобилем руки находятся на баранке. Чтобы прибавить “газ”, пальцами правой руки тянем рычаг на себя. Ладонь и большой палец правой руки остаются на баранке. При торможении толкаем рычаг от себя. Усилие на торможении не значительное (можно “притормаживать” пальцами). Выключение сцепления производится вращением правого рычага вокруг оси с фиксацией в крайней точке. Ход рычага и усилие регулируется. Привод педалей “тормоз” , “сцепление” и “газ” осуществляется при помощи стальных тяг (сталь 35) диаметром 12 и 8 мм. соответственно. Устройство выпускается в двух комплектациях: 1) изготавливается из отечественных материалов. 2) изготавливается из отечественных материалов с применением импортных комплектующих (шарниры от Ниссан). Для лучшего представления управления автомобилем с ручным управлением лучше посмотреть демо- ролик (можно скачать на главной странице сайта).
Стоимость комплекта ручного управления составляет 12 000 рублей.
Доставка, и если требуется, установка оплачивается отдельно.
